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红旗开始平民化，HS3有望对标哈弗H6，CR-V还有什么好留恋的？

作为自主品牌领域难得的豪华品牌，红旗汽车几十年来给人留下了很神秘的高端印象，如今早已面对民用市场，不过前几年开发的新车型往往偏高端一些，比如SUV领域布局的部门车型就是红旗hs5，定位已经是中型SUV，20万左右的价格区间让不少囊中羞涩的年轻消费者有点吃力。不过今年红旗汽车明显开始走平民化路线，直接推出一款打算走量的全新hs3新车型，从名字就能看出这款车定位低于hs5。

目前该车型还没有给出最终价格定位，不过按照红旗汽车的产品阶梯来判断，该车型主力版本指导价应该控制在15万之内，低配入门配置车型价格门槛完全有可能控制在12万左右，这就能直接对标哈弗H6或者长安CS75plus之类的畅销国产SUV，而且能够和本田CR-V那样的合资品牌紧凑级SUV拉开差距，实现田忌赛马的价格策略。

虽然是相对入门的紧凑级SUV，但是红旗hs3尺寸定位并不算小，车身总长4655mm，宽度达到1900mm，宽体效果在同级别领域是比较突出的。更有意思的是轴距水平，红旗hs3显然采用了短车身长轴距的策略，尽量缩短了前悬以及后悬，因此轴距竟然长达2770mm，这在不到4.7米的车身里比较罕见，采用大5座布局的情况下后排空间甚至可以接近一些中型SUV的表现。

自从红旗H9豪华轿车固定了新一代设计语言之后，近两年红旗汽车推出的新车型基本都是套娃脸，全新红旗hs5就要换装大尺寸直瀑式进气中网，而这款定位稍低一些的hs3也是如此，中网基本是同款，只是两侧灯光显得活泼一些，红旗hs3采用了分体式灯光，上半部分日行灯还做出了专属的小獠牙造型。

车内并没有跟风贯穿式双大屏，今年的红旗新车型反而开始采用分体式屏幕，数字液晶仪表盘单独布局，而中控导航车机大屏幕搞成竖屏样式可以尽量拉大尺寸。方向盘正中间还是悬挂类似红酒杯的车标logo，车内细节软包用料达到豪华标准，确实比一般普通品牌显得细节精致一些。

之所以判断这款车入门价格会比较亲民，主要是因为入门版本将搭载1.5T小排量涡轮增压发动机，也就是尾标35TD版本，最大输出功率169马力属于满足日常家用的水平。当然同时申报的还有2.0T高功率版本，最大输出252马力，而且有望匹配爱信8at手自一体变速箱。

总体来看这款红旗hs3是自带爆款基因的，唯一的悬念就在于定价是否足够便宜，如果起步控制在12万左右，确实没有必要去留恋本田CR-V那样的车了。而且该车型即便对比目前国产SUV销量王比亚迪宋plus DM-i，2770mm轴距水平也有优势。

问题来了，你觉得红旗HS3定价多少会火？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。